施政報告開期票

還有八個多月便卸任的特區行政長官曾蔭權剛發表了任內最後一份施政報告，當中如何處理房屋問題當然成為焦點，處理輪候公屋上樓問題仍是舊酒舊瓶，置業問題還是遠水不能夠近火，福利及民生政策依然是小恩小惠。我們要記住，實施最低工資、交通津貼、長者乘車優惠等政策並不是曾特首的甚麼德政，這些應是我們一群基層團體及市民積年累月、以一點一滴的汗水爭取回來的成果，亦是一個公義和關愛社會應有的民生政策。

勞委會一直都爭取及關注勞工及民生政策的實施，近期亦與其他勞工及基層團體成立「關注公共交通事務聯盟」，藉此關注公共交通機構車資高昂、不合理等問題，以及政府有關交通事務等政策。我們由新界西北的偏遠地區開始接觸工友，了解其外出工作的情況及困難，促令政府正視居住在偏遠地區居民因外出工作而負擔昂貴車資的問題，繼而爭取在偏遠地區實施交通津貼計劃。當中透過向政府及立法機關反映意見，及不斷擴大爭取範圍，從而令政府於今年擴大實施範圍至全港的「鼓勵就業交通津貼計劃」。對工友及街坊來說，這些經歷及過程都是得來不易，而且我們亦會繼續跟進計劃，令當局盡快檢討申請資格、津貼金額滯後等實際問題，以減輕基層工友及家庭在交通費支出的負擔而令更多基層市民受惠。沒有爭取，哪有改變及成果！

對於特首回應如何解決人口老化及貧富懸殊問題，看得出他已無心戀戰，氣數已盡。甚麼人口老化是必然事實、資本主義社會必有貧富差距等言論，我們都知太陽是由東方升起的！提出問題的重點其實是要了解針對改善人口老化及貧富懸殊背後所產生出的社會問題，特首有何政策，而不是回答一些人所共知的現實情況。他當中竟一句回應全民退休保障是不切實際，排除了所有有關改善退休政策的可能性，令一眾未能受強積金計劃涵蓋的市民一再失望。特首！這樣的回應，四十分是多給你了！

至於長者乘車優惠要到明年底才可實行更是令人氣憤難平，施政報告剛於十月公佈，最長可能要到十四個月後才能實施，難道下屆特首上任後沒有施政報告？還是強新特首所難地重覆夕陽特首的舊施政？若不能在任內推行，請不要大開期票，民生政策以拖延戰術，藉辭要與有關機構研究商討；選舉遞補機制就速戰速決，霸王硬上弓。施政報告前說突破甚麼舊有框架，表面虛張聲勢，其實後勁不繼！這正是不負責任的表現，民生仍然是水深火熱！

教區勞工牧民中心（九龍）  供稿
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