單車再生工作坊

三月初回到首爾，隨著新學年的開始，Haja村又熱鬧起來了。開學後的首三星期，學校遲遲未定上課時間表，因為大家忙於畢業禮、入學禮、入村禮、日本三一一大地震紀念活動，以及讓新生適應新生活、大家彼此認識的各種工作坊。反正無所事事，我便參加了H a j a Production School（高中）和棉花學校（初中）合辦的「單車再生」工作坊—雖然我不會踩單車。

工作坊分三部份進行，一個早上拆車，一個下午清潔零件，一個早上組裝新車；由於組裝需時，最後要多花一個下午才能完成。我們四至五人一小組，每組拆兩台被丟棄的舊單車。拆車比想像的難，因為不少工具是我從未見過的！拆件時選擇合適的工具和使用正確的方法很重要，否則會令零件損壞，不能重用。拆車時也要好好記住每一零件的位置，小心存放，因為重組時一粒小鏍絲都不能缺！完成拆件工作，我們便選取完好的、較少被銹蝕的車身和零件，耐心清潔，為一台新單車的誕生做好準備。

「單車」本來是棉花學校和另一個中學生休學計劃「工科」課堂的一部份，工科還包括木工，所以開學要做的第一件事，是製作上課用的書桌。在這成長階段的青少年充滿精力，這類消耗體力的學習， 就是讓他們得到適度的發洩。這也是一種生活的學習，單車壞了，不是先想如何向父母拿錢買新的，也不用依靠別人修理，首先是自己動手，嘗試解決問題。棉花學校去年更開始給村民發出「單車駕駛執照」，村民要通過學生參與設計和執行的道路安全考試才能獲取呢！ 

最近來首爾旅行的朋友，可能也會發現在街上多了些公共單車的租用設施，在推動低碳生活方面， 我覺得這是一個不錯的開始。而在Haja村，單車就更是無所不在！村口放置著多台單車，供村民使用； 學生們會以這些單車代步，到社區農場照料農作物，或到附近的公園上課。單車零件可以成為藝術品裝飾，單車也可以被改裝成發電機， 所以在戶外活動、表演時，常會見到學生在一旁「踩單車」，為擴音設備供電。

早在兩年前來這裡探訪時，我已被這裡的一個關鍵字所吸引— 「適當的技術」（a p p r o p r i a t e technology）。當世界都在追求低成本、高效益的時候，學生在這兒學習的各種技術，從耕種、編織、單車維修再造，以至建屋，最大的考慮不是便利、省錢、省時或創新科技，而是如何善用天然資源，怎樣配合周遭環境，並且避免對他人和生態帶來不良影響。這份對「適當性」的思考和追求，我想並不只是技術方面， 也可以是我們日常飲食、消費、探討社會問題等背後的一種態度。