【這1代人】在大海中與主的約會（上）
海員，一個既熟悉又陌生的職業，有著相當悠久的歷史。曾幾何時，你也許會聽到祖父母那一輩經常提及。可是，如今從事這職業的香港人寥寥可數。根據海事處於去年發表的統計報告， 從事遠洋商船海員的香港人只有七十七名，而我是其中的一員，在貨櫃輪上擔任二級船副。
屈指一算，我從事航海事業已有十三年的光景，說長也不長，說短也不短。在過去的飄洋過海歲月中，感覺自己跟船頗有相似的地方。當船要面對變幻莫測的天氣時，而作為海員的我卻要面對工作和生活中不同的挑戰。每當成功克服挑戰後，迎接我的是令人愉悅的滿足感。此情此景，有如船經歷驚濤駭浪和風雨的磨練後，看見彩虹和藍天一樣。
海員所面對的困難，除了工作上需要二十四小時全天候輪流值班外，還要面對長期獨處、與家人長期分離、缺乏心理支援等因素所帶來的壓力。因此，我在第一艘船上擔任見習船副後，覺得有需要尋找信仰作為心靈支柱。因為個人的成長經歷，我選擇了天主教作為我的信仰。回望過去，兒時曾於慈幼英文學校（小學部）就讀，天主和聖母媽媽不知不覺間在我的心裡播下信仰的種籽，靜待萌芽。2014年的復活節，我在小學的英文老師陪伴下領洗，成為一名天主教教徒。
昔日通訊科技落伍，海員倘若要跟家人聯繫的話，需在船隻靠岸時往郵政局投寄家書，買電話卡或兌換零錢去電話亭打長途電話，甚至透過電報生發送電報。幸好現今通訊科技發展一日千里，海員可以透過衛星通訊與家人和朋友即時聯繫，彷彿把大海所形成的隔閡瞬間打破，為排解心理鬱悶提供適當的途徑。
在船上，我所遇見信奉天主教的海員同人大部分來自菲律賓。絕大部分公教教友海員同人因工作關係，未克出席主日彌撒是常有的事，導致他們缺乏信仰或靈修生活，長此下去會使自己逐漸與天主疏離，淡忘信仰生活。因此，在這特殊的環境下，時刻提醒自己要按照《聖經》中所提及的「你們要恆心祈禱，在祈禱中要醒寤，要謝恩。」（哥四2），好讓自己與天主保持一份親密的關係。每逢船抵達港口時，便會前往由天主教團體Stella Maris 或英國聖公會轄下的Mission to Seafarers 所營辦的海員俱樂部，透過免費無線上網下載過往數週的主日彌撒錄影和福音講道錄音，留待在大海航行中於房間休息時靜心觀看或聆聽，默想天主的聖言。每逢到了特別節日或時期，海員同人更會組織相關活動以維持最基本的信仰生活。
至於海員如何度過四旬期、參與苦路善工、朝聖、甚至在工作中體驗天主的臨在，則留待下一篇文章與各位娓娓道來吧！
- 01 本文作者
- 02 在船上工作，與家人長期分離。
-
教區青年牧民委員會
